株洲飛機場空調（diào）過濾器網（wǎng）
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家（jiā）與（yǔ）城（chéng）市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計（jì）師的技藝。在一些發達國家大型的（de）飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣（qì）過濾（lǜ）器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃（nóng）度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式（shì）空氣過濾器有一些標（biāo）準（zhǔn）中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場（chǎng）室外空氣（qì）也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的（de）空（kōng）氣過（guò）濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味（wèi）的活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是（shì）檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空（kōng）氣過濾器的（de）使用壽（shòu）命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會（huì）覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可（kě）人們看不見（jiàn）空調，它（tā）的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性（xìng）炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣（qì）過濾器檔次最（zuì）高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有（yǒu）一（yī）些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的（de）常規配置。
