運城飛機場中效過濾器
所屬分類：運（yùn）城初效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹
飛（fēi）機場是賓（bīn）客對國家與（yǔ）城市的第一印（yìn）象，也（yě）是主人亮相的第一個地點。機場空調（diào）係統（tǒng）自然會（huì）選擇最（zuì）好配置（zhì）的空氣過（guò）濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師的（de）技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空（kōng）氣（qì）過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活（huó）性炭空（kōng）氣過濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器（qì）
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長（zhǎng），可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多（duō）少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的門臉兒比發達國家還（hái）氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工程設計時活（huó）性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭（tàn）空氣過濾器。後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成（chéng）為大型機（jī）場的常規配置。
