北京飛機場（chǎng）空調（diào）過濾器網
所屬分類：北京初效過濾器（qì）
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- 發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓（bīn）客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係（xì）統自然會選擇最（zuì）好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和（hé）空調設計師（shī）的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除（chú）氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家（jiā）機場空（kōng）調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者（zhě）和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過（guò）濾器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效（xiào）率合（hé）理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的（de）使用壽命更（gèng）換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世（shì）紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉（liǎn）蛋上”,可人們看不（bú）見空調，它的地位連（lián）刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有（yǒu）一些機場（chǎng）空調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末（mò）端的（de）F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的主流（liú），活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。
