鞍山飛（fēi）機場初（chū）效過濾器

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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場（chǎng）是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空調係（xì）統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的（de）實力（lì）和（hé）空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發達國家大型的飛（fēi）機場（chǎng）的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣（qì）過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可以達（dá）到旅遊（yóu）景區的水平。除非特別有實力，可（kě）以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度（dù）低。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極（jí）品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預（yù）空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他（tā）講（jiǎng）究，僅要（yào）求（qiú）它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上（shàng）會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用（yòng）問題（tí）而從簡了（le）。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國（guó）內機場空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為（wéi）F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有（yǒu）設置活性（xìng）炭空氣過濾器。

後來陸（lù）續有一些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾（lǜ）器，普通過濾（lǜ）器（qì）的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機（jī）場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。