盤錦飛（fēi）機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計（jì）師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中（zhōng），空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：

G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活（huó）性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。

F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見的（de）空氣（qì）過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特（tè）別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些（xiē）標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機（jī）場空（kōng）調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝修多年（nián）如新（xīn），設（shè）計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。機（jī）場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場（chǎng）空（kōng）調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論（lùn）的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗（sú）易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品（pǐn），那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可（kě）以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時（shí）大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉（liǎn）兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國（guó）內機場空氣過濾器（qì）檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後（hòu）來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器（qì），普通（tōng）過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機（jī）場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大（dà）型機場的常規配置。