樂山飛機場中效過濾器（qì）
所屬分（fèn）類（lèi）：樂山初效過濾器（qì）
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- 發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人（rén）亮相的（de）第一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃（nóng）度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除（chú）非（fēi）特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過（guò）濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是（shì）極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和運營（yíng）者（zhě）的實力。活（huó）性炭紙框空氣過濾器
預空氣過（guò）濾器的作（zuò）用是保護空調係（xì）統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾（lǜ）麵積大的空氣（qì）過（guò）濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用（yòng）沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有（yǒu）時大家（jiā）會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調（diào）係（xì）統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國（guó）內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。後來陸續（xù）有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。
