景德（dé）鎮飛機（jī）場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第（dì）一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技（jì）藝。
在一些發達國家大型的飛（fēi）機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾（lǜ）器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特（tè）別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場空（kōng）調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器（qì）成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽（me）技術（shù）可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機（jī）場投資者（zhě）和運營者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最（zuì）末端空氣過（guò）濾器的使用壽（shòu）命。如（rú）果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效（xiào）率合理，預過（guò）濾器的選用沒有多少其他講（jiǎng）究，僅要求（qiú）它（tā）有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代的國內機（jī）場項目中，建（jiàn）築和（hé）內部裝潢（huáng）上會有不少大（dà）手筆（bǐ），有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾（lǜ）器，但在（zài）工程設計時（shí）活性（xìng）炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因（yīn）為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設（shè）置（zhì）活性炭空氣過濾器。後（hòu）來陸續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭（tàn）過濾器（qì）也會成為大型機場（chǎng）的（de）常規配置。
