湖南飛機場（chǎng）中效過（guò）濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第（dì）一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配（pèi）置如（rú）下：
G4-F6效率（lǜ）空氣（qì）過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中（zhōng）規定（dìng），飛機（jī）場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮（lǜ）的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計（jì）時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾（lǜ）器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過（guò）濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣（qì）過（guò）濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場空調（diào）係（xì）統最初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設（shè）計時活（huó）性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的（de）鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一（yī）些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成（chéng）為大型機（jī）場的常規（guī）配置。
