鶴壁飛機場（chǎng）空調過濾器網
所屬分類（lèi）：鶴壁（bì）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛（fēi）機場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調（diào）係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配（pèi）置如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平（píng）。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求（qiú），這一濃度相（xiàng）當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空（kōng）調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗（sú）易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾（lǜ）器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過（guò）濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最末（mò）端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預過濾器使用壽（shòu）命長（zhǎng），可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他（tā）講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的門臉兒（ér）比發達國（guó）家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器（qì）檔次最高的（de）好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活（huó）性炭空氣過濾（lǜ）器。
後來陸續（xù）有一些新航站樓選（xuǎn）用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
