貴陽飛機場中效（xiào）過濾器
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客（kè）對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相（xiàng）的（de）第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的（de）技藝。
在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣（qì）過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提（tí）高到（dào）F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考（kǎo）慮選用F7的（de）空氣過濾（lǜ）器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢驗機（jī）場投（tóu）資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過（guò）濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延（yán）長最末端（duān）空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器（qì）的選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有（yǒu）足夠的使用（yòng）壽命更換（huàn）容易（yì）、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不（bú）見空調，它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而（ér）從簡（jiǎn）了。有一（yī）些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一（yī）步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的（de）鳳凰機（jī）場，主過（guò）濾器（qì）效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒（méi）有設（shè）置活性炭空氣過濾器。後來（lái）陸續有一些新航站樓（lóu）選（xuǎn）用了（le）活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為（wéi）G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
