廣州飛機場中效過濾（lǜ）器
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- 發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛（fēi）機場是賓（bīn）客對國家與城（chéng）市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的（de）飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾（lǜ）器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可（kě）以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效（xiào）率（lǜ）進一步（bù）提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多（duō）年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味的活（huó）性炭（tàn）過濾器（qì）成了國家機場（chǎng）空調中的標（biāo）準配置。這個沒有什（shí）麽（me）技術可（kě）言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空（kōng）調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運（yùn）營（yíng）者的實力。活性炭紙（zhǐ）框空氣（qì）過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽（shòu）命（mìng）。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過（guò）濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻（zhī）要（yào）過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些（xiē）機場（chǎng）空調係統最（zuì）初（chū）規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中（zhōng），末端的（de）F7也（yě）降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過（guò）濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設（shè）項目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常（cháng）規配置（zhì）。
