潮州飛機場初效（xiào）過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的（de）配置如下：

G4-F6效（xiào）率（lǜ）空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過（guò）濾器（qì），經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾（lǜ）效率進一步（bù）提高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣過濾器

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有（yǒu）一些（xiē）標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可（kě）吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機（jī）場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓內部裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國（guó）家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實（shí）力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過（guò）濾（lǜ）器的作用是保護空調係統，並延（yán）長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾（lǜ）不夠（gòu），可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預（yù）過濾（lǜ）器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要（yào）求它（tā）有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨（huò）方便、價格便（biàn）宜。

在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家會（huì）覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一（yī）些機場空（kōng）調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效（xiào）率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭（tàn）空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大型機（jī）場的常規配置。