益陽飛機場初效過濾器

所屬（shǔ）分類（lèi）：益陽初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場（chǎng）是賓（bīn）客對國家與城市的第一印（yìn）象（xiàng），也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空（kōng）調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅（jǐn）僅是健康（kāng）。此外（wài），如果要求航站樓（lóu）內部（bù）裝修多年如新，設（shè）計時（shí）就要考慮選用（yòng）F7的（de）空氣過（guò）濾（lǜ）器。機場有（yǒu）汽油味，消（xiāo）除氣味的（de）活性（xìng）炭（tàn）過濾（lǜ）器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調（diào）中（zhōng）的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者（zhě）的實力（lì）。

活性炭紙框空氣過濾器

預（yù）空氣（qì）過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的（de）選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更（gèng）換容易、供貨方（fāng）便、價格（gé）便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會（huì）有不少大（dà）手（shǒu）筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活（huó）性炭（tàn）首先被砍掉（diào）了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為（wéi）F7,因為是（shì）一（yī）個小機場，沒那（nà）麽（me）多汽油味，所（suǒ）以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。