陽泉飛機場中（zhōng）效過濾器
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- 發布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓（bīn）客（kè）對國家與城市的第一印象，也（yě）是主人亮相的第（dì）一個地點。機場空（kōng）調係統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力和（hé）空調設計師（shī）的（de）技藝。
在一些發達國家大型的飛（fēi）機場（chǎng）的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空（kōng）氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式（shì）空氣過（guò）濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個（gè）濃度（dù）低。設計（jì）中，機場空（kōng）調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新（xīn），設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器（qì）成了國家機場空調中的（de）標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空（kōng）調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極（jí）品，它是（shì）檢驗機場投（tóu）資者和（hé）運營者（zhě）的實力。活性炭紙框空氣（qì）過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器（qì）的使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問（wèn）題而（ér）從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽多汽油味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大（dà）型機（jī）場的常規配置。
