徐州飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師（shī）的技藝。
在一些發（fā）達國（guó）家大型的飛機場的空調係（xì）統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如（rú）下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要（yào）求（qiú）航站樓內部裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空（kōng）氣過濾（lǜ）器。 機場（chǎng）有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾（lǜ）器（qì）的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用（yòng）壽命長，可（kě）以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國（guó）內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它（tā）的地位（wèi）連刀背都輪（lún）不上（shàng），所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機（jī）場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。後來陸（lù）續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。
