新鄉飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣（qì）過濾器，機場的空調（diào）係（xì）統表明了主人（rén）的（de）實力和空調設計師（shī）的技藝。在一些發達國家大型的（de）飛（fēi）機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過濾端（duān），第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣（qì）過濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景區（qū）的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提（tí）高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器有一些標準中規定，飛（fēi）機場候（hòu）機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預（yù）空氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積（jī）大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频（men）的（de）門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費（fèi）用問（wèn）題而從簡了。有一些（xiē）機場（chǎng）空調係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為（wéi）F7,因為是一個小（xiǎo）機（jī）場，沒那麽多汽（qì）油（yóu）味，所以沒（méi）有設置活性炭（tàn）空氣過濾器。
後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是（shì）末（mò）端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為大型機（jī）場的常規（guī）配置。
