鹹陽飛機場空調過濾（lǜ）器網
所屬分類：鹹（xián）陽初效過濾器
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- 發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客（kè）對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過（guò）濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。在一些發達國（guó）家（jiā）大型（xíng）的（de）飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級選擇F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最（zuì）常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器有一些（xiē）標準中規定，飛機（jī）場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角（jiǎo）度考慮（lǜ）的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機（jī）場（chǎng）室外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味的（de）活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾（lǜ）器（qì）的作用是保護空調係（xì）統，並延長最末（mò）端空（kōng）氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣（qì）過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年（nián）代（dài）的國內機場項目（mù）中，建築和（hé）內部裝潢上會（huì）有（yǒu）不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達（dá）國家還（hái）氣派。很（hěn）多（duō）人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不（bú）見空調，它的地位連（lián）刀背都輪不上（shàng），所以（yǐ）經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過（guò）濾器也（yě）會成為大型機場的常規配置。
