鐵嶺飛機場初效過（guò）濾器

所屬分類：鐵嶺初效過濾器（qì）
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發布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城（chéng）市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一個地點。機（jī）場空調（diào）係統自然會選擇最（zuì）好配置（zhì）的空氣（qì）過濾器，機場的（de）空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的（de）技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空（kōng）氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣（qì）過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候（hòu）機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器（qì）成了國家（jiā）機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空（kōng）氣過濾器是空調中的（de）奢侈（chǐ）品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力（lì）。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾（lǜ）器的（de）作用是（shì）保護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求（qiú）預（yù）過濾器使用壽命（mìng）長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些機（jī）場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最（zuì）高的好（hǎo）像是海南（nán）三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。

後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置（zhì）。