商洛飛機場（chǎng）初效過濾器

所屬分類：商洛初效過濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。

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在（zài）一些（xiē）發（fā）達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達（dá）到旅遊景（jǐng）區的（de）水平。除非特（tè）別有實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標（biāo）準中規定（dìng），飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中（zhōng），機場空（kōng）調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康（kāng）。此外（wài），如果要求航站樓（lóu）內部（bù）裝修多（duō）年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗（sú）易懂的例子，如（rú）果空氣（qì）過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預（yù）空氣過濾器（qì）的作用是（shì）保護空（kōng）調係（xì）統，並延（yán）長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求（qiú）預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代（dài）的國（guó）內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有（yǒu）活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計（jì）時活（huó）性炭（tàn）首先被砍掉了、在（zài）進一步（bù）的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰（huáng）機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航（háng）站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。