三亞飛機場空調過濾器網
所屬分類：三亞初（chū）效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自（zì）然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。在一些發達國家（jiā）大（dà）型的飛（fēi）機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空（kōng）氣（qì）過濾器有一些標（biāo）準中規（guī）定，飛機（jī）場候機（jī）廳可吸（xī）入顆粒物的濃度（dù）上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的（de）標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例（lì）子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過（guò）濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會（huì）有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中（zhōng），有活性炭空氣過（guò）濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一（yī）個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。
