清遠飛機場中效過濾器
所屬分類：清遠初效過濾（lǜ）器
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- 發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象（xiàng），也是主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最（zuì）好配（pèi）置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設計（jì）師的（de）技藝（yì）。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別（bié）有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式（shì）空氣過濾（lǜ）器
有（yǒu）一些（xiē）標準（zhǔn）中規定（dìng），飛機場候機廳可（kě）吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求（qiú），這一（yī）濃度相當於大（dà）氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場空調中的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例（lì）子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運（yùn）營者的實力。活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器
預（yù）空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅（jǐn）要求它有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有（yǒu）不少大（dà）手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些（xiē）機（jī）場空調係統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過（guò）濾器（qì），末端為（wéi）F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器（qì）檔次最（zuì）高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設（shè）置活性（xìng）炭空氣過濾器。後來陸（lù）續有一些（xiē）新（xīn）航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空（kōng）氣過濾器（qì）將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置（zhì）。
