寧波飛機場空調（diào）過濾器網
所屬分（fèn）類（lèi）：寧波初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。在一些（xiē）發達國（guó）家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的（de）配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過（guò）濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可（kě）以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式（shì）空氣過（guò）濾器有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場空調（diào）考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部（bù）裝修多（duō）年如新，設計時就要考慮選用（yòng）F7的空（kōng）氣過濾器。 機場（chǎng）有（yǒu）汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品（pǐn），那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極（jí）品，它是檢驗（yàn）機場投（tóu）資者和運（yùn）營者的實（shí）力。活性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾（lǜ）器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可（kě）以設兩道；如（rú）果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀（jì）90年代的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在（zài）刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器，末端為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計時活（huó）性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最（zuì）高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。
後來陸續有一些（xiē）新航（háng）站樓（lóu）選用了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的（de）效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
