南昌飛機場（chǎng）空調過濾器網
所屬分類：南（nán）昌初效（xiào）過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）
飛（fēi）機場是賓（bīn）客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最（zuì）好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家（jiā）大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣（qì）過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區（qū）的（de）水平。除非（fēi）特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空（kōng）氣過濾器有（yǒu）一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃（nóng）度低（dī）。設計中，機（jī）場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修（xiū）多年如新（xīn），設計時就（jiù）要考慮（lǜ）選用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器（qì）就（jiù）是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選（xuǎn）過濾麵積（jī）大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器的選（xuǎn）用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使（shǐ）用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費（fèi）用問題而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞（yà）市的鳳凰機場（chǎng），主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器。
後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。
