錦（jǐn）州（zhōu）飛機場初效過濾器（qì）

所屬分類：錦州初效過濾器
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發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細（xì）介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一（yī）個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好（hǎo）配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的（de）實力和空（kōng）調設（shè）計師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大型的（de）飛機場的空調係統中，空氣過濾器最（zuì）常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾（lǜ）端，第二級為活（huó）性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標（biāo）準中規（guī）定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場（chǎng）空調中的標準配（pèi）置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易（yì）懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機（jī）場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框（kuàng）空氣（qì）過濾器

預空氣過濾（lǜ）器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的（de）使用壽（shòu）命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要（yào）求它有足夠的（de）使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目（mù）中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒（ér）比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可（kě）人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程（chéng）設計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸（lù）續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下（xià）一（yī）輪機場建設（shè）項目中F7空（kōng）氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常（cháng）規配置。