揭陽飛機場中效過濾器（qì）
所屬分類：揭陽初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第（dì）一印（yìn）象，也是（shì）主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計（jì）師的技藝。
在（zài）一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過濾器（qì）最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空（kōng）氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可（kě）以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提（tí）高到F8的（de）過濾效（xiào）率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中（zhōng）規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考（kǎo）慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這個（gè）濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的（de）標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗（sú）易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和（hé）運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器（qì）
預空氣過濾器的作（zuò）用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾（lǜ）器使（shǐ）用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的（de）選用（yòng）沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的（de）國（guó）內機（jī）場（chǎng）項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家（jiā）會覺（jiào）得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人（rén）講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋（dàn）上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地（dì）位連刀背（bèi）都輪不上，所以經（jīng）常因（yīn）費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計（jì）時活性炭首先被（bèi）砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場（chǎng），沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過（guò）濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規配置。
