焦作飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也是（shì）主人亮相的第一個（gè）地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在（zài）一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見（jiàn）的配置如（rú）下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣過濾（lǜ）器是（shì）公用場合中（zhōng）最常（cháng）見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有（yǒu）一些標準中規定（dìng），飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調（diào）考慮的是（shì）檔次，而（ér）不僅僅是健（jiàn）康（kāng）。此（cǐ）外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機（jī）場有汽油味，消除（chú）氣（qì）味的活性炭過（guò）濾器成了國（guó）家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次（cì）而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是（shì）空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。

活性炭（tàn）紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩道；如（rú）果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的（de）空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格（gé）便宜。

在20世紀90年代的（de）國（guó）內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達（dá）國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們（men）看不見空調（diào），它的（de）地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工（gōng）程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是（shì）一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後（hòu）來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大型機場的常（cháng）規配（pèi）置。