黃石飛機場空（kōng）調過濾器網
所屬分類：黃石初效過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是（shì）賓（bīn）客（kè）對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的（de）技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未（wèi）級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效（xiào）率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標（biāo）準中（zhōng）規定，飛機場候機（jī）廳可吸（xī）入顆（kē）粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣（qì）汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場（chǎng）空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性（xìng）炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽（shòu）命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的（de）國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門（mén）臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計（jì）時活性炭首（shǒu）先被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器（qì），普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場（chǎng）建設（shè）項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末（mò）端過濾器的（de）主流，活性炭（tàn）過（guò）濾器也會（huì）成（chéng）為大型機場的常規配置。
