東營飛（fēi）機場中效過濾器
所屬分類（lèi）：東（dōng）營初效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第（dì）一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空（kōng）調係統自然（rán）會選擇最（zuì）好配置的（de）空氣（qì）過濾器，機場（chǎng）的空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調設（shè）計師的技藝。
在一些（xiē）發達國家大型的飛機場（chǎng）的空（kōng）調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景（jǐng）區的（de）水平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一（yī）些標準中規定，飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多年（nián）如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣（qì）味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉（jǔ）個通俗（sú）易懂的例子，如果空氣過濾（lǜ）器是空調中的（de）奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最（zuì）末端空氣（qì）過（guò）濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可以（yǐ）設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命（mìng）長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合（hé）理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有不少大手筆，有時（shí）大（dà）家會（huì）覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經（jīng）常（cháng）因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個（gè）小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。
