東莞飛機場中效過濾器
所屬分類：東莞（wǎn）初效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公（gōng）用場合中（zhōng）最常見的空（kōng）氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將（jiāng）過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾（lǜ）器
有一（yī）些標準中（zhōng）規定，飛（fēi）機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級（jí）、機場室（shì）外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣（qì）過濾器。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了（le）國（guó）家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個（gè）沒（méi）有什（shí）麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子（zǐ），如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器的使用（yòng）壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預過濾器（qì）使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器（qì）的選用沒有多少（shǎo）其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。
在20世紀90年（nián）代的（de）國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃（huá）中，有（yǒu）活（huó）性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的（de）好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個（gè）小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭（tàn）過濾器，普通過（guò）濾（lǜ）器的（de）效率規格僅為G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。
