崇左飛機場空（kōng）調過濾器網
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城（chéng）市的第一印象，也是（shì）主人亮（liàng）相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家大型的（de）飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器（qì）最常見的配置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊（yóu）景區的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率（lǜ）進一（yī）步提高（gāo）到（dào）F8的過濾效率。
F7袋（dài）式空氣過濾器有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計中，機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中的標（biāo）準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運（yùn）營者的實（shí）力。活（huó）性（xìng）炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護（hù）空（kōng）調係統，並延長最（zuì）末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少（shǎo）其（qí）他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使（shǐ）用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而從（cóng）簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像（xiàng）是海南三（sān）亞市（shì）的（de）鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過濾器。
後來（lái）陸續有一些新航（háng）站樓（lóu）選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
