鎮江飛機場空調過濾器網（wǎng）
所屬分類：鎮江初效過濾器
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- 發（fā）布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機（jī）場空調（diào）係統自然（rán）會選擇最好配置（zhì）的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實（shí）力和（hé）空調設計師的（de）技藝。在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵（chén）濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空（kōng）調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就（jiù）是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理（lǐ），預過濾器（qì）的（de）選用沒有多（duō）少其他（tā）講究（jiū），僅（jǐn）要求它有足（zú）夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢（huáng）上（shàng）會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中（zhōng），末端的（de）F7也降為了F5。目前國（guó）內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。
後來陸續有一些（xiē）新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過（guò）濾器也會（huì）成為大型機場的（de）常規配置。
