銅川飛機場中效過濾器
所屬分類:銅川(chuān)初效過濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自(zì)然會選擇最好(hǎo)配置的空氣(qì)過濾器,機場的空調係統表明了主人(rén)的實力和空調(diào)設計師的技藝(yì)。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中,空氣過濾器最常見的配置如(rú)下:
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端,第(dì)二級為活性炭空氣過(guò)濾(lǜ)器,最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空(kōng)氣過濾器是公用場合中最常(cháng)見的空(kōng)氣過濾器,經(jīng)過(guò)F7空(kōng)氣過濾器後,空氣(qì)含塵濃度可以達到(dào)旅遊景區的水平。除非特別有實力,可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康(kāng)角度考慮的最低(dī)要求(qiú),這一濃(nóng)度相當於大氣汙染(rǎn)水平2級、機場(chǎng)室外(wài)空氣也比這個濃度低。設計中,機(jī)場空調考慮的是檔次,而(ér)不僅僅是健康(kāng)。此外,如果(guǒ)要求航站樓(lóu)內部裝修多(duō)年如(rú)新(xīn),設計時就(jiù)要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有(yǒu)汽油(yóu)味,消除(chú)氣味的活性炭(tàn)過(guò)濾器成(chéng)了國家機場(chǎng)空調中的(de)標準配置(zhì)。這個沒有什麽技術可言,論的隻是(shì)檔(dàng)次而已。舉個通俗易(yì)懂的例子,如果空氣過濾器是空(kōng)調中的奢侈品,那麽(me)活性炭空氣過濾器就是極品,它是檢驗機場投資者(zhě)和運(yùn)營者的實力。活性炭紙(zhǐ)框空氣過濾器
預空氣過濾器的(de)作用是保護空調係統,並延長最(zuì)末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾(lǜ)不夠,可以設兩道;如果要求預過濾器使用壽命長,可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理,預過濾器的選用沒有多少其他講究,僅要求它有足夠的使用壽命更(gèng)換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的(de)國內機場項目中,建築和內部裝潢上會有不少大(dà)手筆(bǐ),有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒(ér)比發(fā)達國家還氣派。很多人講(jiǎng)究“好鋼用在刀刃上,好粉抹在臉蛋上”,可人(rén)們看不見空調,它的地位連刀背都輪不上,所以經常因費用問(wèn)題而從簡(jiǎn)了。有一些機場(chǎng)空調係統最初規劃中,有(yǒu)活性炭空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計(jì)時活性炭首先被砍掉了、在進一步的(de)設計中,末端的F7也降為了F5。目前國(guó)內機場空氣過濾器檔次最高(gāo)的好像是海南三亞市(shì)的鳳凰(huáng)機場,主過濾器效率為F7,因為是一個小機場,沒那(nà)麽多汽(qì)油味,所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器,普通過濾器(qì)的效率規(guī)格僅為G4。在下(xià)一輪機場建設項目中(zhōng)F7空氣過濾器將是末端過(guò)濾器的主流,活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。