柳州飛（fēi）機場中效過濾器
所屬分類：柳州初（chū）效過濾器
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城（chéng）市的第一印象，也（yě）是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技（jì）藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的（de）配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空（kōng）氣過濾器，最（zuì）未級選（xuǎn）擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到（dào）F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準（zhǔn）配置（zhì）。這個沒有什麽技術可（kě）言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器（qì）
預空（kōng）氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨（huò）方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續（xù）有一（yī）些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過（guò）濾器的（de）效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成（chéng）為大型機場（chǎng）的常規（guī）配置。
