淮（huái）安飛機場（chǎng）初效過濾器（qì）

所屬分類：淮安（ān）初效過（guò）濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第（dì）一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如（rú）下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活（huó）性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水（shuǐ）平（píng）。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過（guò）濾效率。

F7袋式空（kōng）氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣（qì）汙染水平2級、機（jī）場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健康（kāng）。此外，如果要求航（háng）站樓（lóu）內部（bù）裝修多年如（rú）新，設計時（shí）就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。機場有（yǒu）汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個（gè）通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那（nà）麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力（lì）。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的（de）作用是（shì）保護空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的（de）國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大（dà）手筆，有（yǒu）時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門（mén）臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究（jiū）“好（hǎo）鋼用在刀刃（rèn）上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器（qì），但在（zài）工程設計時活（huó）性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也（yě）降為了F5。目前國內（nèi）機（jī）場空氣過（guò）濾（lǜ）器（qì）檔（dàng）次最高（gāo）的（de）好像是海南三亞市的鳳（fèng）凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸（lù）續有一些新航站樓（lóu）選用了活性炭（tàn）過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。