海口飛機場初效過濾器
所屬(shǔ)分類:海口(kǒu)初效過濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與(yǔ)城市的第一印象(xiàng),也是主人亮相的第一個(gè)地點。機(jī)場空調(diào)係統自然會選(xuǎn)擇最好配置的空氣過濾器,機場的空調係(xì)統表明了主人的實力和空調(diào)設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空(kōng)調係統中(zhōng),空氣過濾器最常見的配(pèi)置如下:
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度(dù)上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的(de)最低要求,這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站樓內部(bù)裝修多年如新,設計時就要考慮(lǜ)選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味,消除氣(qì)味(wèi)的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準(zhǔn)配置(zhì)。這個沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的(de)例子,如果空氣過濾器是空調(diào)中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器就是極品,它是檢(jiǎn)驗機場投資者和運營者的實力(lì)。
活性炭紙框空氣過濾(lǜ)器
在20世紀90年代的國內機場項(xiàng)目中(zhōng),建築和內部裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺得草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人(rén)講究“好鋼(gāng)用在刀刃上,好(hǎo)粉(fěn)抹在臉蛋上”,可人們看不見(jiàn)空調,它的地位連刀(dāo)背都輪不上,所以經常因費用問題而從簡(jiǎn)了。有一些機場空調係統最初規劃中,有活性炭空氣過濾器(qì),末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中,末端的F7也降為了(le)F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機(jī)場,主過濾器效率為F7,因為是一個小機場,沒那麽多汽油味,所以沒有(yǒu)設置活性炭(tàn)空氣過濾器。
後來(lái)陸續有一些新航站樓選(xuǎn)用了活性炭過濾器,普通過濾器(qì)的效率規格僅(jǐn)為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流,活性炭過濾器也會成為大型機場的(de)常規(guī)配置。