保山（shān）飛機場空調過濾器網
所屬分類：保山初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛（fēi）機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個（gè）地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計（jì）師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見（jiàn）的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二（èr）級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過（guò）濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含（hán）塵濃度可（kě）以（yǐ）達到旅遊景區（qū）的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾效（xiào）率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器有一些標準中規（guī）定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機（jī）場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣（qì）過（guò）濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的（de）標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實（shí）力（lì）。活性炭紙框空氣（qì）過濾器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大（dà）的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便（biàn）、價格（gé）便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家（jiā）會覺得（dé）草莓秋葵菠萝蜜黄瓜榴莲视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最（zuì）初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的（de）效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項（xiàng）目中F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置。
